コンテナ寸法だけでバッグを選ばない
20フィートまたは40フィートというコンテナ区分だけでは、必要なダンネージエアバッグのサイズは決まりません。重要なのは、貨物を最終位置に積み付けた後の実際の隙間、接触部の高さ、バッグに力を及ぼす可能性がある貨物群の質量、輸送条件です。同じコンテナでも、パレット寸法、積付方法、梱包表面、予想される移動方向が異なれば、別の製品が必要になります。見積依頼にはコンテナ種類だけでなく、積付図、現場写真、複数箇所の実測値を添付します。
製品を選ぶ前に必要データを記録する
- 各設置位置における隙間幅の最小値と最大値。
- バッグが接触する二面の高さ、奥行き、平坦性。
- 貨物群の質量、重心、梱包の剛性、滑りや転倒の傾向。
- 輸送モード、積替回数、経路、予想温度条件。
- バッグを摩耗または穿孔させるパレット角、釘、ささくれ、バンド、突起。
外観より接触面積と荷止め能力を確認する
IMO・ILO・UNECEのCTU Codeでは、ダンネージバッグを貨物同士、または貨物とCTU構造の間の隙間に使用する荷止め手段として扱っています。性能は、貨物から加わる力、接触面積、バッグの圧力性能、適切な安全率によって決まります。十分に膨らんで見えても、接触面が小さい、折れている、中心からずれている場合は、適切な荷止めにならないことがあります。外形寸法だけから能力を判断したり、一つの定格をすべての貨物に当てはめたりしないでください。
鋭利部とコンテナ扉からバッグを保護する
設置前に釘、ささくれ、パレット角、その他の突起を除去します。表面が不均一な場合は、適切な保護材や平滑化材を追加します。CTU Codeは、扉を開けたときに危険な力が生じない対策がない限り、扉付近の空間をダンネージバッグで埋めないよう注意しています。バルブは操作・点検できる位置に置き、バッグ本体は安定した面で支持し、空間に宙吊りにしたり切断リスクのある点へ押し付けたりしません。
採用する製品の技術資料に従って充填する
手で触った硬さは充填基準になりません。正しい充填器具を使い、採用した製品の許容隙間と使用圧力に従います。圧力が低すぎると環境変化によって接触を失う可能性があり、高すぎるとバッグ破損や梱包変形の危険が高まります。充填中は両側の貨物を観察し、パレットの移動、段ボールの変形、バッグのねじれがあれば停止します。作業位置を離れる前にバルブと貨物の安定性を確認します。
貨物固定計画全体の中で使用する
ダンネージエアバッグは主に隙間を埋め、選定した方向への移動を抑えます。ラッシング、滑り止め材、ブロッキング材、床補強を自動的に代替するものではありません。長手方向の滑り、転倒、集中荷重、不均一な接触が想定される貨物では、積付計画全体を評価し、複数の方法を組み合わせます。梱包自体にも、つぶれや破れを起こさず接触力を受けられる強度が必要です。
コンテナを閉じる前のチェックリスト
- 評価した隙間、貨物荷重、輸送方法に製品型式が適合している。
- バッグは平らで接触面が十分にあり、鋭利部に触れていない。
- 技術資料に従って充填され、バルブは密閉され点検可能である。
- 充填後に貨物が持ち上がる、パレットからずれる、変形する状態がない。
- 扉周辺が安全で、開扉時に危険な力を生じるバッグがない。
- 各位置の写真、全景写真、資材ロット情報を保存している。
到着時にはバッグの位置、バルブ状態、貨物の移動、梱包変形、バッグ損傷を記録します。同条件の輸送データを蓄積すると、経路ごとの製品選定と荷止め方法を改善できます。Sancopackへ選定相談を依頼する際は、隙間の実測値、梱包種類、貨物群の質量、積付写真、輸送要件を提出してください。
よくある質問
すべてのコンテナで同じサイズのダンネージエアバッグを使用できますか？
できません。実測した隙間、接触面積、貨物荷重、輸送方法、採用製品の技術条件を確認して選定します。
ダンネージエアバッグはラッシングを代替しますか？
すべての場合に代替するものではありません。バッグは隙間を管理しますが、他方向の移動にはラッシング、滑り止め材、ブロッキングが必要な場合があります。
コンテナ扉のすぐ近くにバッグを設置してもよいですか？
開扉時に貨物やバッグが危険な力を発生させない対策がない限り、設置しないでください。
製品選定の相談には何が必要ですか？
隙間寸法、積付写真、梱包種類、貨物群の質量、輸送経路、固定要件を提出してください。